Utilizando los espacios de arcenes de la N-301 y la zona exterior de la avenida de la Industria CCCi ha diseñado el carril bajo el principio de austeridad
El carril-bici diseñado por el partido ciezano proyecta los carriles a ambos lados de la circulación motorizada, sobre la zona de asfalto de los arcenes y márgenes derechos, con un ancho de 1’25 metros en el sector del Asensao y carretera vieja de Ascoy (Frutas Lica), éste último de sentido único, y anchos de 1’50 en la N-301 (entre el Cash y La Cabaña) y avenidas de la Industria y de la Moreras, quedando a escasos 280 metros del poblado. También se diseña una segunda fase, por la N-301, hasta conectar con el carril bici que discurre cerca del Club de Tenis, proponiendo el desdoblamiento de los 300 metros existentes para cuando sea posible.
CCCi entiende que las bicicletas forman parte de la circulación y no del aspecto peatonal de la vida por lo cual es preferible que los carriles, sino pueden estar perfectamente separados de ambos tránsitos, se enmarquen sobre la zona de asfalto “eso sí, visualmente separados de los vehículos a motor mediante bolardos y reflectantes y acompasando la velocidad de coches y camiones en aras de mejorar la seguridad de todos”, explica José Luis Vergara.
Se trata, a juicio de los independientes ciezanos, de una razonable aspiración de los residentes en Ascoy, y de muchos más, que puede ser asumible económicamente e incide en nuestra aspiración de hacer de Cieza un lugar cada vez más saludable. Ciudadanos Centristas espera que en un próximo pleno haya más suerte y pueda ser debatida esta propuesta. -redacción-
